MOS开关原理(简要):
MOS是电压驱动型器件,只要栅极和源级间给一个适当电压,源级和漏级间通路就形成。这个电流通路的电阻被成为MOS内阻,就是导通电阻。这个内阻大小基本决定了MOS芯片能承受的最大导通电流(当然和其它因素有关,最有关的是热阻),内阻越小承受电流越大(因为发热小)。
MOS管在控制器电路中的工作状态:
MOS损坏主要原因:
第一种:雪崩破坏
第二种:器件发热损坏
第三种:内置二极管破坏
第四种:由寄生振荡导致的破坏
此破坏方式在并联时尤其容易发生。在并联功率MOS FET时未插入栅极电阻而直接连接时发生的栅极寄生振荡。高速反复接通、断开漏极-源极电压时,在由栅极-漏极电容Cgd(Crss)和栅极引脚电感Lg形成的谐振电路上发生此寄生振荡。当谐振条件(ωL=1/ωC)成立时,在栅极-源极间外加远远大于驱动电压Vgs(in)的振动电压。由于超出栅极-源极间额定电压导致栅极破坏,或者接通、断开漏极-源极间电压时的振动电压通过栅极-漏极电容Cgd和Vgs波形重叠导致正向反馈,因此可能会由于误动作引起振荡破坏。
第五种:栅极电涌、静电破坏
总结
有些大功率逆变器MOS管会安装通风纸来散热,但安装很麻烦。所以MOS管对散热的要求很高,散热条件分为最低和最高,即在运行中的散热情况的上下浮动范围。一般在选购的时候通常采用最差的散热条件为标准,这样在使用的时候就可以留出最大的安全余量,即使在高温中也能确保系统的正常运行。
北京思众电子科技有限公司全面负责集团集成电路事业部中国大陆的技术支持与销售服务工作,2017年和2020年被评定为国家高 新技术企业。自主品牌AT“艾吉芯””艾吉克“,现以中低功率MOS管、贴片铝电解电容等各领域整体解决方案的研发与销售服务为核心业务。集团在上海建立了半导体分立器件芯片研发中心,与台湾无疆科技有限公司建立了MCU芯片研发销售战略合作关系,在湖南长沙建立了电源模块研发团队、规划建立5G模块、毫米波雷达研发团队。